长沙铁道学院(为什么中南工业大学和湖南医科大学合并要带上长沙铁道学院)
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2023-11-22
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1. 长沙铁道学院,为什么中南工业大学和湖南医科大学合并要带上长沙铁道学院?
大学合并永远是一个利益的博弈,也是一个偶然性和必然性的博弈。
关于中南大学的合并和湖南大学的合并也是两校经常吵架的一个原因。
合并前湖南大学和中南工业大学谁厉害?合并以前,中南工业大学隶属于冶金部,是全国重点大学,湖南大学是隶属于机械部,是全国重点大学。
不过要说明的是中南工业大学(中南矿冶学院)是建国后组建的一所新式大学,在1960年被列为64所全国重点大学之一。
而湖南大学历史比较悠久,不过说起源于公元976年创建的岳麓书院,绝对是大忽悠,湖南大学在民国时期先是省立湖南大学。1949年9月,国立湖南大学更名为湖南大学,是最后一批国立大学,在1978年才被列为全国重点大学。
首批博士点比较1981年,国家公布了首批博士点,这个博士点审核非常严格,砍掉了2/3的申请。不少全国重点大学竟然是0个,其中就有湖南大学和湘潭大学,湖南省的这两个全国重点大学表现令人失望。
省内其他高校首批博士点情况
中南工业大学(5个):金属材料及热处理 冶金物理化学 有色金属冶金 矿产普查与勘探 选矿工程
湖南医大(5个):医学遗传学 生理学 病理生理学 药理学 内科学 长沙铁道学院(1):概率论与数理统计从发展看,建国后,中南工业大学实力一直是强于湖南大学的,甚至可以用实力远远超过湖南大学来形容。湖南大学作为全国重点大学,竟然没有首批博士点,连当时的长沙铁道学院都不如。
大学合并2000年左右,全国展开了大学合并狂潮,当时湖南是三所211:中南工业大学,湖南大学,湖南师范大学。
根据国家规定,所有部属就两条出路:给教育部,或者下放地方。而教育部基本上只要重点211院校,非重点的其他部属院校一般不要(当时也要了几个关系铁的:中国政法,合肥工大,华中师大等)。
而湖南比较出名的几个部属院校就开始打起来小算盘。
卫生部院校:湖南医科大学
铁道部高校:长沙铁道学院
电力部高校:长沙电力学院
人民银行高校:湖南财经大学
当时合并方案都是校长之间博弈,省里牵头。湖南医科大学作为卫生部直属高校,实力非常厉害,当时看不上湖南大学。
其实当时湖南医科大学和谁合并,谁就是湖南的老大,而当时中南工业大学已经是老大了,省里想打造一所更强大的院校,就让湘雅合并给了中南工业大学。
能抢到湘雅医学院,也是中南大学的福分,虽然当时湘雅不是重点大学,但是在湖南省分数一直是高于中南工业大学和湖南大学。
长沙铁道学院的归宿长沙铁道学院源于创办于1953年的中南土木建筑学院,和湖南大学是一个院校发展而来,1952年院校调整中,湖南大学撤销后,原校址只剩下由各省院校土木类专业合并成的中南土木建筑学院,后来部分院系发展为长沙铁道学院,大部分发展为湖南大学。
湖南大学当时不想要长沙铁道学院,因为湖南作为建筑老八校,土建实力一直不弱,所以长沙铁道学院就被中南大学合并。
湖南大学合并了但是实力不错的湖南财经大学,但是目前财经实力马马虎虎,工商管理是A类学科,应用经济学是B+。
现状中南大学蒸蒸日上,而湖南大学却因为学科实力一般被降为世界一流大学B类,不过当年被合并的湘雅医学院总觉得自己亏了,因为一流建设学科没有医学,唯一的医学国家重点实验室也被摘牌,湘雅医学院总觉得自己亏了。
2018年首批双一流医学联盟,湘雅医学院也没有进入,不过在2019年12月终于和吉林大学一块增补进去了。
而长沙铁道学院这些年发展不错,土木工程获得A类学科,交通于是B+,应该是比较满意的。
湖南财经大学被合并后,发展马马虎虎吧,反正没有昔日的威名了。
老铁们,你们怎么看呢?
2. 湖南铁道职业技术学院是大专还是中专?
湖南铁道职业技术学院,位于湖南省株洲市。学校是教育部全国重点建设职教师资培养培训基地,国家骨干教师之培训基地和中德师资培训国内基地,是国家高职高专先进制造技术学生实训基地和首批国家高技能人才培养基地。
2000年7月经湖南省人民批准,原株洲市铁路电机学校和铁道部工业职工大学合并而成。是正规的大专学校。
3. 湖南高速铁路职业技术学院简称高铁学院我?
答:理科不理科不是很大问题。东西都比较简单,学文的稍微看点书每年拿个奖学金是没压力的。
男生铁工最好的了。没必要换,无非就是要就业,铁工专业就业率说是百分之八十几。
你要是怕学不会而要换专业就不用担心,只要自制力强,一切OK。没有很难的东西。
4. 湖南铁路职业技术学院是否好?
湖南铁路职业技术学院还不错,就业也还好
湖南铁道职业技术学院是一所老牌的铁道类职业院校,在湖南当地非常有名,就业率超过一般的二本三本院校。它是湖南省省属高校,主要面向轨道交通,装备制造,电子信息,商贸管理等行业,培养适应岗位需求的准工艺师,准技师等高端技能型人才。
5. 湖南有哪些铁路学校?
湖南铁路学校有五所。分别是湖南铁路科技职业技术学校、长沙铁路职业中等专业学校、湖南铁道职业技术学院、湖南铁道富孝职业培训学校、湖南高速铁路职业技术学院。
当年铁道部有十大部属高校,2000年改革时都已经移交给了交通部或者地方政府,现如今他们仍旧是轨道交通行业最好的学校。首先是西南交通大学与北京交通大学,他们都是211高校,现在虽然不是双一流高校,但是都是双一流学科建设高校。不过北京交通大学入选双一流学科建设的是系统科学学科,而西南交通大学入选双一流的是交通运输工程。
还有三所原985高校,现又入选双一流的高校,他们就是中南大学、同济大学与东南大学,但是他们经过并购重组,都已经成为综合性大学,但是中南大学、同济大学都保留了轨道交通专业,特别是中南大学,还保留了铁道学院。把他们两个排在这个位置,主要是因为他们双一流的综合背景。
6. 长沙交通学院和长沙铁道学院哪个好?
长沙交通学院和长沙铁道学院比较我觉得长沙铁道学院好些,长沙交通学院是大专学院,而长沙铁道学院是本科学院,近年并入中南大学,近升一本,而长沙交通学院到目前为止不是大专学院,不论从校园设施和入学生源都远远赶不上长沙铁道学院
7. 湖南铁路职院和湖南高铁学院比较?
关于这个问题,湖南铁路职业技术学院和湖南高速铁路职业技术学院(简称湖南高铁学院)是湖南省内两所专门培养铁路人才的高职院校,二者在办学层次、专业设置、师资力量等方面有所不同。
1. 办学层次:湖南铁路职院是全日制普通高职院校,开设中等职业学校、高等职业学校、本科层次等多个层次的教育;湖南高铁学院是全日制本科高校,专注于培养本科层次的高铁人才。
2. 专业设置:湖南铁路职院开设的专业较为广泛,涵盖了铁路运输、电气自动化、机械制造、计算机应用等多个领域;湖南高铁学院专注于高铁相关的专业,如高速铁路工程技术、铁道通信与信息化技术、高铁车辆运用与检修技术等。
3. 师资力量:湖南铁路职院具有一支高素质的教师队伍,拥有一批在铁路行业具有丰富实践经验的教师;湖南高铁学院的师资力量相对较强,拥有一批在高铁领域有较高学术造诣的教师。
总体来说,湖南铁路职业技术学院和湖南高速铁路职业技术学院都是为铁路行业培养专业人才的高职院校,但在办学层次、专业设置和师资力量等方面有所差异。选择哪所学院要根据个人的兴趣、学习能力和职业规划来决定。
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1. 长沙铁道学院,为什么中南工业大学和湖南医科大学合并要带上长沙铁道学院?
大学合并永远是一个利益的博弈,也是一个偶然性和必然性的博弈。
关于中南大学的合并和湖南大学的合并也是两校经常吵架的一个原因。
合并前湖南大学和中南工业大学谁厉害?合并以前,中南工业大学隶属于冶金部,是全国重点大学,湖南大学是隶属于机械部,是全国重点大学。
不过要说明的是中南工业大学(中南矿冶学院)是建国后组建的一所新式大学,在1960年被列为64所全国重点大学之一。
而湖南大学历史比较悠久,不过说起源于公元976年创建的岳麓书院,绝对是大忽悠,湖南大学在民国时期先是省立湖南大学。1949年9月,国立湖南大学更名为湖南大学,是最后一批国立大学,在1978年才被列为全国重点大学。
首批博士点比较1981年,国家公布了首批博士点,这个博士点审核非常严格,砍掉了2/3的申请。不少全国重点大学竟然是0个,其中就有湖南大学和湘潭大学,湖南省的这两个全国重点大学表现令人失望。
省内其他高校首批博士点情况
中南工业大学(5个):金属材料及热处理 冶金物理化学 有色金属冶金 矿产普查与勘探 选矿工程
湖南医大(5个):医学遗传学 生理学 病理生理学 药理学 内科学 长沙铁道学院(1):概率论与数理统计从发展看,建国后,中南工业大学实力一直是强于湖南大学的,甚至可以用实力远远超过湖南大学来形容。湖南大学作为全国重点大学,竟然没有首批博士点,连当时的长沙铁道学院都不如。
大学合并2000年左右,全国展开了大学合并狂潮,当时湖南是三所211:中南工业大学,湖南大学,湖南师范大学。
根据国家规定,所有部属就两条出路:给教育部,或者下放地方。而教育部基本上只要重点211院校,非重点的其他部属院校一般不要(当时也要了几个关系铁的:中国政法,合肥工大,华中师大等)。
而湖南比较出名的几个部属院校就开始打起来小算盘。
卫生部院校:湖南医科大学
铁道部高校:长沙铁道学院
电力部高校:长沙电力学院
人民银行高校:湖南财经大学
当时合并方案都是校长之间博弈,省里牵头。湖南医科大学作为卫生部直属高校,实力非常厉害,当时看不上湖南大学。
其实当时湖南医科大学和谁合并,谁就是湖南的老大,而当时中南工业大学已经是老大了,省里想打造一所更强大的院校,就让湘雅合并给了中南工业大学。
能抢到湘雅医学院,也是中南大学的福分,虽然当时湘雅不是重点大学,但是在湖南省分数一直是高于中南工业大学和湖南大学。
长沙铁道学院的归宿长沙铁道学院源于创办于1953年的中南土木建筑学院,和湖南大学是一个院校发展而来,1952年院校调整中,湖南大学撤销后,原校址只剩下由各省院校土木类专业合并成的中南土木建筑学院,后来部分院系发展为长沙铁道学院,大部分发展为湖南大学。
湖南大学当时不想要长沙铁道学院,因为湖南作为建筑老八校,土建实力一直不弱,所以长沙铁道学院就被中南大学合并。
湖南大学合并了但是实力不错的湖南财经大学,但是目前财经实力马马虎虎,工商管理是A类学科,应用经济学是B+。
现状中南大学蒸蒸日上,而湖南大学却因为学科实力一般被降为世界一流大学B类,不过当年被合并的湘雅医学院总觉得自己亏了,因为一流建设学科没有医学,唯一的医学国家重点实验室也被摘牌,湘雅医学院总觉得自己亏了。
2018年首批双一流医学联盟,湘雅医学院也没有进入,不过在2019年12月终于和吉林大学一块增补进去了。
而长沙铁道学院这些年发展不错,土木工程获得A类学科,交通于是B+,应该是比较满意的。
湖南财经大学被合并后,发展马马虎虎吧,反正没有昔日的威名了。
老铁们,你们怎么看呢?
2. 湖南铁道职业技术学院是大专还是中专?
湖南铁道职业技术学院,位于湖南省株洲市。学校是教育部全国重点建设职教师资培养培训基地,国家骨干教师之培训基地和中德师资培训国内基地,是国家高职高专先进制造技术学生实训基地和首批国家高技能人才培养基地。
2000年7月经湖南省人民批准,原株洲市铁路电机学校和铁道部工业职工大学合并而成。是正规的大专学校。
3. 湖南高速铁路职业技术学院简称高铁学院我?
答:理科不理科不是很大问题。东西都比较简单,学文的稍微看点书每年拿个奖学金是没压力的。
男生铁工最好的了。没必要换,无非就是要就业,铁工专业就业率说是百分之八十几。
你要是怕学不会而要换专业就不用担心,只要自制力强,一切OK。没有很难的东西。
4. 湖南铁路职业技术学院是否好?
湖南铁路职业技术学院还不错,就业也还好
湖南铁道职业技术学院是一所老牌的铁道类职业院校,在湖南当地非常有名,就业率超过一般的二本三本院校。它是湖南省省属高校,主要面向轨道交通,装备制造,电子信息,商贸管理等行业,培养适应岗位需求的准工艺师,准技师等高端技能型人才。
5. 湖南有哪些铁路学校?
湖南铁路学校有五所。分别是湖南铁路科技职业技术学校、长沙铁路职业中等专业学校、湖南铁道职业技术学院、湖南铁道富孝职业培训学校、湖南高速铁路职业技术学院。
当年铁道部有十大部属高校,2000年改革时都已经移交给了交通部或者地方政府,现如今他们仍旧是轨道交通行业最好的学校。首先是西南交通大学与北京交通大学,他们都是211高校,现在虽然不是双一流高校,但是都是双一流学科建设高校。不过北京交通大学入选双一流学科建设的是系统科学学科,而西南交通大学入选双一流的是交通运输工程。
还有三所原985高校,现又入选双一流的高校,他们就是中南大学、同济大学与东南大学,但是他们经过并购重组,都已经成为综合性大学,但是中南大学、同济大学都保留了轨道交通专业,特别是中南大学,还保留了铁道学院。把他们两个排在这个位置,主要是因为他们双一流的综合背景。
6. 长沙交通学院和长沙铁道学院哪个好?
长沙交通学院和长沙铁道学院比较我觉得长沙铁道学院好些,长沙交通学院是大专学院,而长沙铁道学院是本科学院,近年并入中南大学,近升一本,而长沙交通学院到目前为止不是大专学院,不论从校园设施和入学生源都远远赶不上长沙铁道学院
7. 湖南铁路职院和湖南高铁学院比较?
关于这个问题,湖南铁路职业技术学院和湖南高速铁路职业技术学院(简称湖南高铁学院)是湖南省内两所专门培养铁路人才的高职院校,二者在办学层次、专业设置、师资力量等方面有所不同。
1. 办学层次:湖南铁路职院是全日制普通高职院校,开设中等职业学校、高等职业学校、本科层次等多个层次的教育;湖南高铁学院是全日制本科高校,专注于培养本科层次的高铁人才。
2. 专业设置:湖南铁路职院开设的专业较为广泛,涵盖了铁路运输、电气自动化、机械制造、计算机应用等多个领域;湖南高铁学院专注于高铁相关的专业,如高速铁路工程技术、铁道通信与信息化技术、高铁车辆运用与检修技术等。
3. 师资力量:湖南铁路职院具有一支高素质的教师队伍,拥有一批在铁路行业具有丰富实践经验的教师;湖南高铁学院的师资力量相对较强,拥有一批在高铁领域有较高学术造诣的教师。
总体来说,湖南铁路职业技术学院和湖南高速铁路职业技术学院都是为铁路行业培养专业人才的高职院校,但在办学层次、专业设置和师资力量等方面有所差异。选择哪所学院要根据个人的兴趣、学习能力和职业规划来决定。
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