江苏无锡一周天气预报(用一句最美的诗句形容人生)
资讯
2023-12-02
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1. 江苏无锡一周天气预报,用一句最美的诗句形容人生?
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。
勤能补拙是良训,一份辛劳一份才。
人生短暂,越早吃苦越会坚强,坚强的信念能赢得强者的心,并使自己变的更坚强。失败没什么不好,只要摧毁不了自己,只会让自己变的更加坚强。
天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物。
2. 跑马拉松是一种什么样的感觉呢?
我就是一个普通人,参加过半马,在2017的舟山,那是我第一次跑马拉松。
什么感觉呢,当时我是和喜欢跑长跑的朋友一起去的舟山,两个学生党,在宁波坐着长途大巴提前一天到达舟山,先领取了参赛包裹,然后去往提前预订的旅馆休息。
第一次参加这么多人参加的比赛还是比较兴奋的,从大巴上下车之后,还是碰到一起到舟山保利大剧院的两个哥哥,于是4就人一起做出租车到达物资领取处,刷好身份证就可以了。说实话刚下大巴的时候就觉得,舟山的空气真TM好啊,然后又看到了东海,风大浪大,真感觉自己是没见过世面的人
第二天,在旅馆自带的早餐处吃早饭,也看到许多穿参赛服的队员哈哈,看来是跑友啊,大家对跑步的热情真是高,吃完早饭,当做热身跑步到半马起点处,就是保利大剧院(我们的旅馆到起点有3km左右,妈呀这个热身真是已经费了好多体力了,还是蛮佩服自己的),一路上看见封好的赛道,想到自己马上就要在这里挥汗如雨,看看自己和身边的人穿的荧光绿的参赛服,竟然有一种不知从何而来的骄傲和自信,以及使命感。
当时我和小伙伴两人到起点处已经有点迟了,错过了发枪,不过紧赶慢赶还是跟随大部队一起出发了。
刚开始3km,小伙伴还是和我一起跑的,后来就渐渐拉开距离了,我跑的比较快跟着大部队,在跑步的过程中,靠着意力,不断超越身边的人,越超越觉得跑步的快乐,其实归根结底,在这场马拉松当中,最大的对手还是自己。
除了正常着比赛装的跑者,当然还有非常有特色的“奇装异服”,当时就看到了师徒四人西天取经,慢慢跑的,累了就停下来走走,旁边经过的跑者都忍不住与他们合影,当时影子跑完都和师傅合了影呢,还好他们是最后一批到达的跑者哈哈被我等到了,我小伙伴也已经到了。
马拉松不止是一场比赛,还是一次旅行,一次心灵的净化,一次身心的享受。我作为普通人,并不会追求成绩多高跑的多快。权当是一次美好的体验,了,我当时印象很深刻的是许多舟山当地人组成拉拉队,腰鼓队,为我们经过的跑者加油呐喊,举着小旗子竖着大拇指,不断喊你们最棒!热情到我的心都暖了,真是宾至如归。除了跑步,欣赏舟山的风景自然也是非常重要的内容啦,舟山群岛,跑过海上的观音桥,当时云朵里透出的阳光,都感觉是佛光普照。据说舟山前几天天气都不好,唯独那天,艳阳高照。
我只是自己跑着,我只知道自己距离终点越来越近,我肯定能跑完全程。路边散发着饮料,香蕉和黄瓜的清香,每隔一段距离会有医疗点,许多腿酸的跑鞋会让志愿者喷点云南白药,然后继续坚持。我明白,终点裁判们等待的意义,就是我们坚持的意义,不管后面多迈不开腿,一定要坚持下去,这是自我挑战。
1小时58分后,我到达了终点,我完成了第一次半马,那一刻成绩已经不重要了,重要的是,我坚持下来,我是跑鞋完成全程的,我比那些中途走路的人要优秀。完赛奖牌显得沉甸甸,我跑了两个小时才得到的。
后来,放松,喝点姜茶,等待小伙伴完赛,便又匆匆坐上返程的车,舟山,一个让我流连忘返的城市。
3. 南京有哪些地方比较凉快?
南京景区导游小欧为您解答,看完记得点关注哦~
话说,这几天南京是真心热,在室外即使待阴凉处,这汗也是止不住的流,打湿了后背的衬衫黏糊糊的实在是不舒服。可以说是出门五分钟,流汗俩小时了。
不过目前南京考虑的这种情况,为市民朋友开放防空洞纳凉,小欧以为是很好的消暑去处。目前南京共开放七处,他们分别是:
北极岩人防工程(地点:玄武区鸡鸣寺) 雨花山人防工程(地点:雨花台区雨花烈士陵园北门旁) 上怡二村人防工程(地点:梅山上怡二村小区) 铅锌银矿人防工程(地点:栖霞区栖霞街89号) 狮子山人防工程(地点:鼓楼区狮子山4号口) 太子山公园人防工程(地点:六合区沿江工业开发区园东路338号) 菠萝山人防工程(地点:鼓楼区广州路229号)地图在这里供您参考:
为什么说防空洞适合纳凉呢?防空洞内温度一般在22℃至24℃是纯天热的,这可比待在家里吹空调环保的多,不仅如此防空洞里还可以看电视蹭wifi,甚至于跳广场舞哦~
小欧提醒,防空洞有一不好的地方就是湿气重,如果有肩周炎或者关节不太好的地方,建议不要去。且在防空洞里最好每二小时换个气,以免身体不适。
纳凉啥的都要有个度,切莫贪凉,小欧我前几天空调开二十八度吹电风扇结果第二天就感冒了,实在尴尬。
文【小欧说南京】
网图侵删,看完点个关注哦
4. 大数据有哪些具体的成功应用?
全世界都知道中国是“基建狂魔”,但基建是离不开工程机械的,而今天我们故事的主人公就是徐工集团旗下,专注于混凝土机械领域的“徐工施维英”。
“别人以为我们数字化转型很光鲜,但其实刚开始都是在摸着石头过河”
徐工施维英作为混凝土行业里的老大哥,别的企业都觉得他们数字化一定做的很完善,但这背后的迷茫和困惑只有他们自己知道。
其实,相比其他企业来说,徐工施维英的信息化系统是非常完善的,搭建了以SAP-ERP、MES、CRM、PDM等平台。但在信息化建设过程中,会发现由于数据散落在各个系统中,如果想要了解某个指标,就需要花费大量时间去人工进行筛选、整合、分析,再汇总形成报告。经过一段时间,发现这种方式不但效率低,而且还存在口径不一的问题,不能实时高效支持企业决策。
在发现以上痛点后,徐工施维英明确了自己的改进需求:做整个企业的指标可视化,搭建经营管理看板,构建一个基于目标管理的数据分析平台,打通数据壁垒,让业务信息实时透明。
“知道自己想做什么后,通过正确的IT规划和合适的管理工具,来真正创造价值”
正确的IT规划:基于战略和经营需求,以管理目标为向导,通过不同业务场景分析,深度挖掘数据价值,使用PDCA管理模式完善指标,从而实现通过数据驱动,实现经营管理体系化。
数据仓库架构图合适的管理工具:要构建一个高效的数据运营管理平台,需要高质量的产品和高水平的实施团队。经过多方市场调研了解,徐工施维英最终采用帆软报表开发工具FineReport,作为数据支撑平台。
“创造价值不是随口说说,而是实实在在体现于各项业务、各个流程”
许多企业在构建完IT架构、采购完软件工具后,就以为自己做好了数字化转型,根本没去考虑做了这么多,是否真的对提升业务有实质帮助?IT有可能一年忙到头,只会让老板觉得白花钱,让基层人员浪费时间学工具。因此,判断数字化转型是否成功,很重要的一点是:数字化,是否真的落地在各个环节,为业务创造价值。
福利领取私信「国企」,即可免费获取10+份数字化转型合集
不说空话,这里分享3个帆软助力徐工施维英,完成数字化转型后的3个应用场景。
场景1:搭建运营驾驶舱,实时了解企业经营状况
在使用FineReport做报表之前,徐工施维英在数据方面常会面临:取数困难,业务人员需要从系统中导出数据再通过Excel进行整理,花费大量时间;展示效果差,分析不全面,无法深究到问题本质原因;数据严重滞后,往往月中才能将上月的经营情况发送给领导,经营决策较为滞后。
所以徐工施维英计划打造一个以企业整体经营效果的变化为依据,实时反映企业经营数据的管理驾驶舱。
集中监控企业指标:
信息部门与业务部门将公司全局运营指标梳理出来,统一数据模型,开发全局指标集中监控看板,围绕研发、生产、供应、销售、服务、人力六大主题,实现指标实时运算。标红警示异常指标,实时刷新,并可穿透分析定位异常原因。
营销驾驶舱:
营销驾驶舱展示企业营销情况,可以对各战区进行对比,对于经营不佳的战区可以进行穿透详细分析。除此之外营销驾驶舱还展示了各产品的营销情况,配合时间维度的筛选,可以直观地看到时间段内各产品的销售情况。
生产装配下线统计:
从MES系统实时接入数据,展示每日产量走势、年度完成情况、月度完成进度、每日计划执行情况等关键信息,将大屏安装在生产现场,工人实时掌握计划完成进度,合理安排工作。
生产流程监测:
对生产十二道工艺流程进行定制化大屏设计,实时展示各环节进度、产量、设备状态以及现场实时监控等信息,领导在办公室只需要打开电脑就可以实时掌握各环节生产情况。
单板自动化生产线大屏:
对关键设备进行联网,将实时工作参数、状态、产量等数据实时接入MES系统,针对设备运行情况、实时电流电压、探伤合格率等信息进行可视化展示,实时掌握设备运行状态。
场景2:建立客户数据分析模型,做到精准营销
在传统的营销中,无法分辨哪些是真正有需求的客户,没有做到针对性服务,导致销售人员花费了大量时间和精力在一个客户身上,最终却没有达成交易。另一方面,真正有需求的客户,却因为没有及时跟进沟通,被竞争对手抢占,导致客户成交率不高,所以推动建立客户数据主题分析。
第一步就是严格完善客户档案,保证客户基础数据的完整性,对客户的年龄、地域、行业、企业经营状况等维度进行分析,然后梳理客户全部历史交易,按照FineBI中的RFM模型,将客户归为8大类别,针对不同类别制定相应营销方案,最终制定客户分析看板,进行多层穿透可以精准定位特定客户的全貌画像。
场景3:学会主动用数据去发现问题,解决问题,而不是拍脑袋做决定
在利用帆软搭建了可视化管理看板后,无论是电脑上还是移动端上,高层及管理者都可以看到日报、周报、月报等报表,实时查看经营数据,一线员工也可以实时看到自己的业绩达成情况、排名情况等。比如说销售部门,可以监控每个月的销售计划的达成情况,如果没达成,需要具体分析是哪些环节有问题,通过帆软大屏数据,层层钻取,发现问题的根源。
企业从下到上,大家开始愿意主动去用数据解决问题,而不是拍脑袋做决定
“以前各部门的报表都是我们主动去询问他们需不需要,现在都是各业务口的人会找过来提需求,支持和配合我们的工作,局面一下子打开了。”
“今天早上还遇到营销的同事,见到我就给拦住了,说要做整个销售服务的绩效模型,营销口不希望统计工资还要靠人工的方式算,希望每个月只要结束之后,自动能够把每个月的工资核算出来,把营销服务的成本核算出来,然后结合公司的生产经营情况,能够更精准地算出我们的管理成本。现在业务部门非常积极。”
通过数据文化的建立,公司高层、中层和基层建立起统一认知,推进数据组织建设、平台建设,包括实施数据治理,数仓建设等一系列数据标准化流程就水到渠成了。
故事最后
在写这篇故事时,能深切感受到徐工施维英数字化建设给业务部门带来的价值。离开公司时,我们看到了大厅里挂着一幅世界地图的缩影,在夕阳的映射下熠熠生辉,上面有八个大字“中国力量 世界徐工”,数字化的力量正如这徐工的愿景一般,将给中国乃至世界的发展带去更多可能!
5. 旅行要不要规划?
出门旅游是很多人所喜欢的。不过出门旅游到底要不要要提前规划好,我持有不同的观点。
1.出门旅行把酒店路线等订好,提前了解地点这样游玩起来才会有的放矢,不会乱了方寸,这样也能避免很多不必要的情况发生,也不用踩到某些徒有虚名的景点的雷。
2.我也建议大家有时候可以来一场说走就走不需要规划的旅行,这样大家可以在路途中享受新鲜感,也能遇到很多惊喜,当然收获也会少,反而更能体验旅游过程中的乐趣。而且不规划是最舒心的旅游,但是可能会遇到一些突发情况,比如迷路之类的。
6. 无锡有沙尘暴吗?
有
无锡市气象台4月11日发布霾黄色预警信号。受北方沙尘传输影响,当日16时,无锡市各镇(街道)自北向南出现浮尘和中度霾天气;17时,全市能见度约为2700米;晚高峰期间部分区域能见度仅有1000米。预计12日上午起,霾缓缓退散。
11日傍晚,无锡市风力明显增大,PM10每立方米达110多微克,好在对开车的视线未形成明显影响。高速公路通行正常,截至19时,境内高速未实施限速。虽能见度影响不大,但不少驾车回家的市民表示,在风、沙的影响下,花瓣、树叶纷纷飘向了车玻璃,还有骑电动车的市民回家路上遭遇了雨滴、花瓣、落叶、风沙的共同“洗礼”。路上堵车情况略有增加,同时体育公园晚间锻炼的人大幅减少。
无锡市,继昨天下午的沙尘暴的感觉之后,今天依旧还有朦朦胧胧的感觉,可能沙尘还没有过境,依旧漂浮着。
怎么感觉无锡有点变成北方的感觉了呢!
7. 果的造句?
1、我的故乡江南无锡,是一个盛产水果的地方,又甜又大的水蜜桃远近闻名。
2、因此,在对碾米机进行技术鉴定、产品质量检验等工作时,应尽量排除检测结果的影响因素,力求数据客观、公正。
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1. 江苏无锡一周天气预报,用一句最美的诗句形容人生?
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。
勤能补拙是良训,一份辛劳一份才。
人生短暂,越早吃苦越会坚强,坚强的信念能赢得强者的心,并使自己变的更坚强。失败没什么不好,只要摧毁不了自己,只会让自己变的更加坚强。
天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物。
2. 跑马拉松是一种什么样的感觉呢?
我就是一个普通人,参加过半马,在2017的舟山,那是我第一次跑马拉松。
什么感觉呢,当时我是和喜欢跑长跑的朋友一起去的舟山,两个学生党,在宁波坐着长途大巴提前一天到达舟山,先领取了参赛包裹,然后去往提前预订的旅馆休息。
第一次参加这么多人参加的比赛还是比较兴奋的,从大巴上下车之后,还是碰到一起到舟山保利大剧院的两个哥哥,于是4就人一起做出租车到达物资领取处,刷好身份证就可以了。说实话刚下大巴的时候就觉得,舟山的空气真TM好啊,然后又看到了东海,风大浪大,真感觉自己是没见过世面的人
第二天,在旅馆自带的早餐处吃早饭,也看到许多穿参赛服的队员哈哈,看来是跑友啊,大家对跑步的热情真是高,吃完早饭,当做热身跑步到半马起点处,就是保利大剧院(我们的旅馆到起点有3km左右,妈呀这个热身真是已经费了好多体力了,还是蛮佩服自己的),一路上看见封好的赛道,想到自己马上就要在这里挥汗如雨,看看自己和身边的人穿的荧光绿的参赛服,竟然有一种不知从何而来的骄傲和自信,以及使命感。
当时我和小伙伴两人到起点处已经有点迟了,错过了发枪,不过紧赶慢赶还是跟随大部队一起出发了。
刚开始3km,小伙伴还是和我一起跑的,后来就渐渐拉开距离了,我跑的比较快跟着大部队,在跑步的过程中,靠着意力,不断超越身边的人,越超越觉得跑步的快乐,其实归根结底,在这场马拉松当中,最大的对手还是自己。
除了正常着比赛装的跑者,当然还有非常有特色的“奇装异服”,当时就看到了师徒四人西天取经,慢慢跑的,累了就停下来走走,旁边经过的跑者都忍不住与他们合影,当时影子跑完都和师傅合了影呢,还好他们是最后一批到达的跑者哈哈被我等到了,我小伙伴也已经到了。
马拉松不止是一场比赛,还是一次旅行,一次心灵的净化,一次身心的享受。我作为普通人,并不会追求成绩多高跑的多快。权当是一次美好的体验,了,我当时印象很深刻的是许多舟山当地人组成拉拉队,腰鼓队,为我们经过的跑者加油呐喊,举着小旗子竖着大拇指,不断喊你们最棒!热情到我的心都暖了,真是宾至如归。除了跑步,欣赏舟山的风景自然也是非常重要的内容啦,舟山群岛,跑过海上的观音桥,当时云朵里透出的阳光,都感觉是佛光普照。据说舟山前几天天气都不好,唯独那天,艳阳高照。
我只是自己跑着,我只知道自己距离终点越来越近,我肯定能跑完全程。路边散发着饮料,香蕉和黄瓜的清香,每隔一段距离会有医疗点,许多腿酸的跑鞋会让志愿者喷点云南白药,然后继续坚持。我明白,终点裁判们等待的意义,就是我们坚持的意义,不管后面多迈不开腿,一定要坚持下去,这是自我挑战。
1小时58分后,我到达了终点,我完成了第一次半马,那一刻成绩已经不重要了,重要的是,我坚持下来,我是跑鞋完成全程的,我比那些中途走路的人要优秀。完赛奖牌显得沉甸甸,我跑了两个小时才得到的。
后来,放松,喝点姜茶,等待小伙伴完赛,便又匆匆坐上返程的车,舟山,一个让我流连忘返的城市。
3. 南京有哪些地方比较凉快?
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话说,这几天南京是真心热,在室外即使待阴凉处,这汗也是止不住的流,打湿了后背的衬衫黏糊糊的实在是不舒服。可以说是出门五分钟,流汗俩小时了。
不过目前南京考虑的这种情况,为市民朋友开放防空洞纳凉,小欧以为是很好的消暑去处。目前南京共开放七处,他们分别是:
北极岩人防工程(地点:玄武区鸡鸣寺) 雨花山人防工程(地点:雨花台区雨花烈士陵园北门旁) 上怡二村人防工程(地点:梅山上怡二村小区) 铅锌银矿人防工程(地点:栖霞区栖霞街89号) 狮子山人防工程(地点:鼓楼区狮子山4号口) 太子山公园人防工程(地点:六合区沿江工业开发区园东路338号) 菠萝山人防工程(地点:鼓楼区广州路229号)地图在这里供您参考:
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全世界都知道中国是“基建狂魔”,但基建是离不开工程机械的,而今天我们故事的主人公就是徐工集团旗下,专注于混凝土机械领域的“徐工施维英”。
“别人以为我们数字化转型很光鲜,但其实刚开始都是在摸着石头过河”
徐工施维英作为混凝土行业里的老大哥,别的企业都觉得他们数字化一定做的很完善,但这背后的迷茫和困惑只有他们自己知道。
其实,相比其他企业来说,徐工施维英的信息化系统是非常完善的,搭建了以SAP-ERP、MES、CRM、PDM等平台。但在信息化建设过程中,会发现由于数据散落在各个系统中,如果想要了解某个指标,就需要花费大量时间去人工进行筛选、整合、分析,再汇总形成报告。经过一段时间,发现这种方式不但效率低,而且还存在口径不一的问题,不能实时高效支持企业决策。
在发现以上痛点后,徐工施维英明确了自己的改进需求:做整个企业的指标可视化,搭建经营管理看板,构建一个基于目标管理的数据分析平台,打通数据壁垒,让业务信息实时透明。
“知道自己想做什么后,通过正确的IT规划和合适的管理工具,来真正创造价值”
正确的IT规划:基于战略和经营需求,以管理目标为向导,通过不同业务场景分析,深度挖掘数据价值,使用PDCA管理模式完善指标,从而实现通过数据驱动,实现经营管理体系化。
数据仓库架构图合适的管理工具:要构建一个高效的数据运营管理平台,需要高质量的产品和高水平的实施团队。经过多方市场调研了解,徐工施维英最终采用帆软报表开发工具FineReport,作为数据支撑平台。
“创造价值不是随口说说,而是实实在在体现于各项业务、各个流程”
许多企业在构建完IT架构、采购完软件工具后,就以为自己做好了数字化转型,根本没去考虑做了这么多,是否真的对提升业务有实质帮助?IT有可能一年忙到头,只会让老板觉得白花钱,让基层人员浪费时间学工具。因此,判断数字化转型是否成功,很重要的一点是:数字化,是否真的落地在各个环节,为业务创造价值。
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场景1:搭建运营驾驶舱,实时了解企业经营状况
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所以徐工施维英计划打造一个以企业整体经营效果的变化为依据,实时反映企业经营数据的管理驾驶舱。
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信息部门与业务部门将公司全局运营指标梳理出来,统一数据模型,开发全局指标集中监控看板,围绕研发、生产、供应、销售、服务、人力六大主题,实现指标实时运算。标红警示异常指标,实时刷新,并可穿透分析定位异常原因。
营销驾驶舱:
营销驾驶舱展示企业营销情况,可以对各战区进行对比,对于经营不佳的战区可以进行穿透详细分析。除此之外营销驾驶舱还展示了各产品的营销情况,配合时间维度的筛选,可以直观地看到时间段内各产品的销售情况。
生产装配下线统计:
从MES系统实时接入数据,展示每日产量走势、年度完成情况、月度完成进度、每日计划执行情况等关键信息,将大屏安装在生产现场,工人实时掌握计划完成进度,合理安排工作。
生产流程监测:
对生产十二道工艺流程进行定制化大屏设计,实时展示各环节进度、产量、设备状态以及现场实时监控等信息,领导在办公室只需要打开电脑就可以实时掌握各环节生产情况。
单板自动化生产线大屏:
对关键设备进行联网,将实时工作参数、状态、产量等数据实时接入MES系统,针对设备运行情况、实时电流电压、探伤合格率等信息进行可视化展示,实时掌握设备运行状态。
场景2:建立客户数据分析模型,做到精准营销
在传统的营销中,无法分辨哪些是真正有需求的客户,没有做到针对性服务,导致销售人员花费了大量时间和精力在一个客户身上,最终却没有达成交易。另一方面,真正有需求的客户,却因为没有及时跟进沟通,被竞争对手抢占,导致客户成交率不高,所以推动建立客户数据主题分析。
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场景3:学会主动用数据去发现问题,解决问题,而不是拍脑袋做决定
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在写这篇故事时,能深切感受到徐工施维英数字化建设给业务部门带来的价值。离开公司时,我们看到了大厅里挂着一幅世界地图的缩影,在夕阳的映射下熠熠生辉,上面有八个大字“中国力量 世界徐工”,数字化的力量正如这徐工的愿景一般,将给中国乃至世界的发展带去更多可能!
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出门旅游是很多人所喜欢的。不过出门旅游到底要不要要提前规划好,我持有不同的观点。
1.出门旅行把酒店路线等订好,提前了解地点这样游玩起来才会有的放矢,不会乱了方寸,这样也能避免很多不必要的情况发生,也不用踩到某些徒有虚名的景点的雷。
2.我也建议大家有时候可以来一场说走就走不需要规划的旅行,这样大家可以在路途中享受新鲜感,也能遇到很多惊喜,当然收获也会少,反而更能体验旅游过程中的乐趣。而且不规划是最舒心的旅游,但是可能会遇到一些突发情况,比如迷路之类的。
6. 无锡有沙尘暴吗?
有
无锡市气象台4月11日发布霾黄色预警信号。受北方沙尘传输影响,当日16时,无锡市各镇(街道)自北向南出现浮尘和中度霾天气;17时,全市能见度约为2700米;晚高峰期间部分区域能见度仅有1000米。预计12日上午起,霾缓缓退散。
11日傍晚,无锡市风力明显增大,PM10每立方米达110多微克,好在对开车的视线未形成明显影响。高速公路通行正常,截至19时,境内高速未实施限速。虽能见度影响不大,但不少驾车回家的市民表示,在风、沙的影响下,花瓣、树叶纷纷飘向了车玻璃,还有骑电动车的市民回家路上遭遇了雨滴、花瓣、落叶、风沙的共同“洗礼”。路上堵车情况略有增加,同时体育公园晚间锻炼的人大幅减少。
无锡市,继昨天下午的沙尘暴的感觉之后,今天依旧还有朦朦胧胧的感觉,可能沙尘还没有过境,依旧漂浮着。
怎么感觉无锡有点变成北方的感觉了呢!
7. 果的造句?
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