西南交通大学图书馆(兰州交通大学怎么样啊)
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2023-11-23
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1. 西南交通大学图书馆,兰州交通大学怎么样啊?
兰州交通大学是原铁道部重点大学,甘肃省重点大学、交通运输部、国家铁路总局和甘肃省政府省部共建重点大学,教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、国家“小211工程”重点建设大学,国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,国家“高等学校创新能力提升计划”(2011计划),中国政府奖学金留学生招生院校,铁道部继续教育西北基地、甘肃省专业技术人员继续教育基地,是中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校之一,2009年荣获“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”荣誉称号,“中国最具有发展潜力的十大高校”和“中国最具爆发力的十所大学”,上世纪五十年代兰州铁道学院建校之初被党中央、国务院列入原苏联重点援助项目。兰州铁道学院被铁道部授予全国铁路科技进步先进集体荣誉称号、获得全国铁路总工会颁发的火车头奖杯。2009年,被授予“中国产学研合作创新奖”。
学校学科特色鲜明,学科门类齐全,涵盖了工、理、经、管、文、农、法等7大学科门类。现有62个本科专业,5个博士学位授权一级学科,34个二级博士学位点,23个硕士学位授权一级学科,105个硕士学位授权点,工程硕士招生领域18个,有7个国家特色专业建设点,10个铁道部重点学科和17个省级重点学科,2个省级重点培育学科。1个国家级教学团队,3个教育部“长江学者”创新团队,6个省级教学团队。1个国家工程技术研究中心,1个国家技术转移示范机构,1个国家工程实验室,1个教育部工程研究中心,1个国家大学科技园(兰州交通大学国家大学科技园),1个国家地方联合工程研究中心,1个国家专业技术人才先进集体、1个国家级人才培养模式创新实验区,3个国家级实验教学示范中心,1个中国运输包装技术研发中心,11个国家级工程实践教育中心,12个省部重点实验室,8个省级实验教学示范中心,12个省部工程研究中心,7个省部行业技术中心,2个甘肃省青年科技创新示范基地,校企合作工程技术研发中心数十个,1个甘肃省聚光太阳能热利用创新创业示范园,1个甘肃省高校人文社会科学重点研究基地,1个甘肃省物流与信息技术研究院,1个“兰州交通大学-北京大学多智能体系统联合实验室”,88个各类研究所。3门国家精品课程,45门省级精品课程。
兰州交通大学
学校具有优秀本科生免试推荐研究生资格,具有招收中国政府奖学金海外留学生和高水平运动员资格,学校于2008年被列为中国政府奖学金留学生招生院校,截至2012年已招收来自19个国家的200多名中国政府奖学金生。学校还是铁道部继续教育西北基地、甘肃省专业技术人员继续教育基地,是中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校之一,2009年荣获“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”荣誉称号。2005年10月,学校通过了教育部本科教学工作水平评估,结论为优秀。2001年学校“信息与通信工程”学科通过了全国学位与研究生教育发展中心组织的一级学科评估。2007年“土木工程”与“给水排水”两专业分别通过教育部委托建设部进行的专业复评与初评,2009年交通运输专业高分通过教育部工程专业认证。2010年工程管理专业顺利通过住建部专业评估,2011年建筑环境与设备工程专业全票通过住建部专业评估,教学工作的中心地位更加突出和稳固。兰州交通大学与西安电子科技大学、哈尔滨工程大学等十所大学一起被新华网、人民网、大公网、中国教育新闻网、清华同方学堂、搜狐网、腾讯网、中国台湾网、中国日报网、凤凰网等多家门户网站评为“中国最具有发展潜力的十大高校”和“中国最具爆发力的十所大学”之一。
历史沿革
学校生活
新中国铁路建设迫切需要大批铁路技术人才。我国创办于1896年的交通大学,在各个历史时期曾为中国交通事业培养了大批人才。1946年冬,我东北解放区创建了东北铁路职工学校,后改名东北铁路学院,哈尔滨铁道学院,后来并入北京铁道学院。1949年夏,中央军委铁道部决定,将接收的交通大学之唐山工学院、北平铁道学院和新创建的华北交通学院合并,组成中国交通大学。1950年9月,中央人民政府政务院决定,中国交通大学改名为北方交通大学,毛泽东主席亲自题写校名。不久,交通大学的北京管理学院改称北京铁道学院,唐山工学院改称唐山铁道学院。1951年,国家教育部提出了"培养工业建设人才"、“发展专门学院”的方针。同时,铁道部也多次提出铁路高校“侧重向铁道专业发展”,“相应地培养铁路建设人才”,并做出了《关于加强铁路高等教育的决定》,提出了今后几个五年计划期间铁路高校发展的步骤规划。中共中央西北局也指示要“积极培养铁路干部和技术人员”。
根据西北、西南铁路建设的需要,1955年10月29日,中华人民共和国铁道部给唐山铁道学院发出通知(铁道学【55】字第133号),题目是:“唐山铁道学院决定明年在兰州新建分院。”1956年,政务院决定唐山铁道学院迁往兰州建校,教育部确定学校按在校学生9000人的规模在兰州市选址修建,以兰州市副市长任震英同志为首的代表团专程赴唐山表示欢迎。1956年起,唐院在兰州市安宁区勘测了校址,并正式动工修建了部分校舍。后因故未迁,遂将已建少量的校舍移交给铁道部直属的兰州铁道学院。
1958年,铁道部决定唐院暂不迁校,并决定在兰州唐院所选校址新建一所兰州铁道学院。为此,铁道部报经党中央、国务院批准,铁道部下达了“铁人教专腾【58】字第224号”文,并确定兰州铁道学院所需的师资、设备,由唐山、北京两所铁道学院对口支援。1958年7月22日,铁道部教育局下令唐山铁道学院将其所属的给排水教研组的所有教师、设备全部调入兰州铁道学院。学院筹建的具体工作在铁道部、甘肃省的共同领导下进行。1958年5月,成立了"兰州铁道学院筹建委员会"。时任铁道部副部长刘建章任主任委员,铁道部人事教育局局长孟华任副主任委员(兼兰州铁道学院院长),第一铁路工程局局长李伯海、第一铁路设计院院长张学儒、兰州铁路局局长孙鲁光、唐山铁道学院院长顾稀、北京铁道学院副院长李德仁、第一铁路设计院总工程师雷从民、兰州铁道学院院长助理兼基建处处长何英杰等七人为委员会委员。兰州铁道学院与唐山铁道学院、北京铁道学院具有历史渊源,是“血缘”亲属。兰州铁道学院与唐山铁道学院、北京铁道学院同根同源,历史沿革一脉相承,相互交流共同发展。
建校伊始,根据铁路建设需要,成立了铁道建筑、铁道桥梁及隧道、铁道运输、铁道电机、铁道机械5个系,共设置了铁道运输、铁道建筑、内燃机车、铁道车辆、桥梁与隧道、铁道通信、铁道信号7个本科专业。其中,铁道运输系、铁道电机系由北京铁道学院负责组建,铁道建筑系、铁道桥梁与隧道系、铁道机械系由唐山铁道学院负责组建。中国铁道运输学科奠基人之一的林达美教授(留美学者)、著名桥梁专家胡春农教授(留英博士,英国皇家科学院Royal Society院士)、著名铁道轨道专家沈智扬教授、著名有线通信专家孙祺荫教授、著名机械专家张殿执教授、著名无线电技术专家班冀超教授、著名数学家赵祯教授等340多名教职工从京、唐两校成建制地调入学校。兰州铁道学院被党中央国务院列入原苏联重点援助项目,铁道部抽调了一大批留苏科学技术博士和专家充实教师队伍,从同济大学抽调一批教师来校工作,从而在建校之初就奠定了铁路特色专业的主干地位和专业师资基础。
当初,铁道部选定兰州市郊北山之麓的一片荒滩为永久性校址。学校初建恰又遭遇三年困难时期,面对风沙、寒冷和饥饿的挑战,亲历延安生活的老院长贾冰岩、老书记周道远,带领师生发扬“自力更生、艰苦奋斗”的延安精神,平整土地,修盖校舍,建造家园,走过了树木树人的艰辛创业之路。昔日的荒滩而今已变成树木葱茏、绿草成茵的美丽校园,学校背靠的北山也不再黄土秃裸而绿树成片。来自京、唐两校的一批老教师,几十年如一日,甘于淡泊,勤勉敬业,矢志不渝,身体力行,使交大“起点高、基础厚、重实践、要求严”的优良办学传统传承至今。学校始终坚持贯彻铁道部“严字当头、铁的纪律、团结协作、优质服务”的路风建设方针,坚持从严治校,规范管理,培养出一批批胜任行业工作的工程师。在沧桑励洗的五十几年办学历程中,延安精神、交大传统、铁路路风相互交融,反复涤荡,凝炼成“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风,铸就了体现时代特征的“团结拼搏、开拓进取”的大学精神。新中国铁路建设迫切需要大批铁路技术人才,我国于1958年创建了新疆铁道学院,后来,并入兰州铁道学院。兰州交通大学的成立,与我国铁路建设事业的发展密切相关。第二个五年计划期间,经过党中央、国务院批准创建兰州铁道学院,是对全国铁路高等教育布局所作的适应性调整,旨在为西部培养铁路建设急需的工程技术人才,并与兰州铁路局、西北铁路科研所、第一铁路工程局、第一铁路勘察设计院、兰州机车厂等单位一起,共同构成集人才培养、科学研究、设计施工、生产运营为一体的西北铁路建设体系。
1958年,在我国社会主义建设第二个五年计划实施之始和西北、西南地区铁路建设蓬勃发展之际,一所新型社会主义高等学府在祖国大西北的兰州创立。她就是铁道部所属的继唐山铁道学院、北京铁道学院之后的我国第三所铁路高等工科学院——兰州铁道学院。从此,作为培养工程技术人员的摇篮和西北铁路科学研究的主要基地,兰州铁道学院肩负着教育的重任,迈开了坚实的步伐,以其优势和特色在铁路和地方建设中发挥着日益重要的作用。1958年9月,兰州铁道学院正式面向全国招生;1961年兰州建校后的第一批毕业生毕业。
学院在筹建之初,就成立了科研所。1959年1月,学院向铁道部申请建立了“中国铁道科学研究院兰州分院”,受中国铁道科学研究院和兰州铁道学院的双重领导,分院院长由学院院长兼任,设桥隧、工民建、铁道建筑、铁道运输、机车车辆、电力机车、筑路机械、水文、电工9个研究室和科学情报资料室。各研究室按业务性质归各系领导。同时学院成立了“科学技术协会”,由13人组成科学委员会。1959年4月,“中国铁道科学研究院兰州分院”改为“兰州铁道科学研究所”,下属研究室调整为7个。1961年1月,根据铁道部命令学院设立科研处,撤销“兰州铁道科学研究所”。
50年代末至90年代末,学校隶属铁道部领导,实行行业办学管理体制。1996年9月,经铁道部批准,全国铁路四大继续教育基地之一的“铁道部继续教育西北基地”正式在兰州铁道学院挂牌成立。其主要任务是对全国铁路工程技术人员和管理干部进行知识更新、补充、扩展和强化的培训。
2000年,教育部贯彻落实《国务院关于进一步调整国务院部门(单位)所属学校管理体制和布局结构的决定》(国发(1999)26号),进一步推进全国普通高校的管理体制改革和布局结构调整。在这一历史变革中,兰州铁道学院脱离铁道部,实施“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的管理体制,交由甘肃省管理。2000年3月,学校按新的管理体制运转。
2001年甘肃省石油化工学校并入兰州铁道学院。
2003年4月16日,教育部通知,“根据《高等教育法》和《普通高校暂行条例》的有关规定,以及全国高等学校设置评议委员会的评议结果,同意兰州铁道学院更名为‘兰州交通大学’”,5月20日,甘肃省人民政府举行新闻发布会,正式宣布更名决定。5月25日,交大校园里隆重举行了“兰州交通大学”揭牌仪式。
2005年,铁道部所属的兰州铁路机械学校和兰州铁路运输技工学校并入兰州交通大学。
2006年,获得优秀本科生免试推研资格。
2008年,成为中国政府奖学金海外留学生招收院校。
2009年,成为全国工商管理硕士(MBA)专业学位研究生培养单位。
2010年,成为全国工程管理硕士(MEM)专业学位授权单位。
2010年,兰州交通大学成立兰州交通大学武威校区。
2011年,成为教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”实施高校。
2013年,成为国家“中西部高校基础能力建设工程”高校。
根据西北、西南铁路建设的需要,1955年10月29日,中华人民共和国铁道部,给唐山铁道学院发出通知(铁道学【55】字第133号),题目是:“唐山铁道学院决定在兰州新建分院。”国务院于1956年曾决定唐山铁道学院搬迁兰州,以兰州市副市长任震英同志为首的代表团专程赴唐山表示欢迎。1956年初,教育部确定唐院迁兰后的在校生规模为9000人。当年,唐院在兰州市安宁区勘测了校址,并正式动工修建了部分校舍。后因故未迁,遂将已建少量的校舍移交给铁道部管理的兰州铁道学院。随着1958年我国形势的发展,仅依靠京、唐两院培养铁路技术人才远不能满足铁路建设事业发展的需要。为此,铁道部决定新建兰州铁道学院,铁道部报经国务院批准,铁道部下达了“铁人教专腾【58】字第224号”文,令兰州铁道学院于1958年5月1日正式建立。
科研建设
1个国家大学科技园,聚光太阳热能产业关键技术与装备协同创新中心牵头高校,国家部委级重点实验室17个,省级重点实验室27个,93个研究所,加入了国家组建的“国家高速列车创新联盟”和“国家高速列车创新团队”,成立“甘肃省绿色镀膜新材料产业技术创新战略联盟”和“甘肃省太阳能光热应用产业技术创新战略联盟”
创新联盟
类型 名称
协同创新中心 聚光太阳热能产业关键技术与装备协同创新中心
创新联盟 国家高速列车创新联盟
创新战略联盟 甘肃省绿色镀膜新材料产业技术创新战略联盟
甘肃省太阳能光热应用产业技术创新战略联盟
创新团队 国家高速列车创新团队
更多
重点实验室
类型 名称
国家工程技术研究中心 国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心
国家工程实验室 高速列车系统集成国家工程实验室
国家工程技术研发中心 中国运输包装技术研发中心
国家实验教学示范中心 电工电子实验教学中心
计算机科学与技术实验教学中心
更多
办学规模
师资力量
4名中国科学院院士、中国工程院院士,1个国家级教学团队,3个教育部“长江学者和创新计划”团队,4名“国家百千万人才工程”专家,3人获茅以升铁道科技奖,1个信息产业科技创新先进集体,1个铁道部全国铁路科技进步先进集体,1个甘肃省技术创新先进集体。
国家级教学团队
学术带头人 职 称 团 队 名 称
党建武 教授,博导 计算机软件技术基础课程'国家级教学团队
长江学者
姓名 职 称 团 队 名 称
范多旺 教授,博导 “大型真空光电子关键技术集成与智能控制”科研团队
张国珍 教授,博导 “黄河上游水环境综合整治技术体系研究”创新团队
王起才 教授,博导 “西北干寒地区材料与结构耐久性研究”创新团队
院士风采
胡春农,英国皇家科学院院士
王 浩,中国工程院院士
郑晓静,中科院院士
翟婉明,中科院院士
赖远明,中科院院士
郑昌泓,世界生产力科学院院士
院系设置
研究生学院、土木工程学院、机电工程学院、自动化与电气学院、交通运输学院、电子与信息工程学院、环境与市政工程学院、测绘与地理信息学院、经济管理学院、化学与生物工程学院、建筑与城市规划学院、数理与软件工程学院、机电技术研究所、外国语学院、艺术学院、文学与国际汉学院、马克思主义学院、继续教育学院、能源与动力工程学院、体育部。
学科建设
经过半个多世纪的建设与发展,兰州交通大学已成为一所以工科为主,工、理、经、管、文等学科协调发展的多科性大学。兰州交通大学机车车辆工程,交通运输工程,土木工程等重点学科学术水平蜚声中外(据教育部学科评估结果,机车车辆工程排名第四,交通运输工程排名第8,桥梁与隧道排名第8);环境科学与工程、信息与通信工程、管理科学与工程等学科享有盛誉;控制科学与工程、力学、计算机科学与技术等一批学科具有雄厚实力;一批新兴学科,如材料科学与工程,动力工程及工程热物理,工业工程,电气工程,安全科学与工程等焕发出勃勃生机。
2. 大连理工盘锦校区咋样?
⭐高校专业那些事⭐为你分析/分享/解惑
高考已经结束,广大大考生和家长开始密切关注院校报考信息。很多考生和家长已经通过估分了解了自己大致的成绩情况,尤其211左右的学生,总希望能不能以211的分数拿985的毕业证,还真有。
这些院校有哈尔滨工业大学威海校区,东北大学秦皇岛校区,山东大学威海校区最著名,以及今天要说的大连理工大学盘锦校区。
对于这类985异地校区,广大考生和家长最关心的是两个问题:
和校本部毕业证一样不一样。分数低不低,和本部比差多少?然后是其他问题,比如实力啊,教学质量啊,保研情况啊。其实对于问题,大家都是明知故问,不过还要好好分析。大连理工大学毕业证和校本部毕业证一样不一样?这个可以毫无疑问的说,一模一样,当然我不能凭空无凭,咱们大连理工大学官方为准。
2019年6月6日发布的大连理工大学2019招生简章,第一章总则明文写着:
第四条 大连理工大学本科招生分为主校区和盘锦校区两部分,两个校区分别有独立的招生院校代码,招生时分别录取,考生填报志愿时应分别填报。主校区注册地址为辽宁省大连市凌工路2号,招生院校代码为10141;盘锦校区注册地址为辽宁省盘锦市辽东湾新区大工路2号,招生院校代码为19141。两个校区颁发相同的大连理工大学毕业证书和学位证书。这下广大考生和家长把心放肚子里了,毕业证和学位证绝对一模一样,绝对不会出现分校,盘锦等字眼。
分数低不低,低多少?985异地校区分数一般情况下低于本部。在20年前时候,一般比本部低40分。现在大家都意识到可以低分上985,所以把分数也抬上来了。只有一个例外:哈工大
现在哈工大一校三区,现在深圳校区已经分数比本部高了。
那大连理工大学是个什么情况,我们来看看河南2018年高考理科分数。
2018年河南高考,大连理工大学本部招220人,最低分是624,盘锦校区招人57人,最低分是602,差了22分,差距还是比较大的。
602可是部属211院校都上不了多少个。
盘锦校区实力问题。大连理工大学成立于1949年4月,1960年被确定为教育部直属全国重点大学,1986年设立研究生院,2003年被确定为中管干部学校;是国家首批“211工程”及“985工程”专项资金支持建设的高校。
2012年12月教育部正式批准大连理工大学建设盘锦校区,该校区依照“统筹规划、错位发展、坚持标准、创新模式”的指导思想建设,与主校区(含大连开发区校区,以下同)同标准、同档次、同水平办学。2017年9月,经批准,大连理工大学入选世界一流大学A类建设高校。
盘锦校区师资校区现有各类编制教职工373人,其中教师258人(含流动编制教师58人),常任编制教师中包括中国工程院院士2人(其中双聘1人),博士生导师26人,硕士生导师141人,教授等正高职人员37人,副教授等副高职人员50人。
教职工374人,教师258人,其中高级职称只有87人,占教职工比例为22.45%,占教师比例为33.7%。
本部师资和盘锦校区比较大连理工大学总共学有教职工4167人,其中专任教师2520人;学校有中国科学院和中国工程院院士12人、瑞典皇家工程院院士1人,专任教师中正高级职称859人,副高级职称1132人,专任教师中高级职称比例为78%,远高于盘锦校区的33.7%
可以看得出盘锦校区的师资比较薄弱,绝大多数都是新聘任的年老师,教学质量肯定不如本部 。
值不值得报考。有一次转到大连校区机会,此基础上,给学生三次校区内和一次校区间调整专业的机会(目前已有108名校区学子转入了大连校区的专业学习),2013年到2018年,5年转到主校区108人,每年大概有20个人转过去。
保研比例低于本部首届校区学子中有163送研究生资格,绝大部分被包括清华、北大、南大、天大、武大,中科大、浙大、交大、等国内名校以及中科院系统录取。
2013年,盘锦校区面向29个省计划招生1350人。保研比例为12.5%,是一般211水平。
而大连理工大学本部保研比例为20%以上。
盘锦是小城市,和大连不能比小地方上大学,思维,见识都会受到严重影响。不要说盘锦小地方,就是西安兰州,和东部沿海城市比都差距很大。
有的人刚好适合好好学习,我只能呵呵了。
北大清华在怎么不搬到山窝里,那可以好好的学习了。盘锦小地方,各类中小学不发达,很多优秀师资不愿意来这里。
另外单位招聘,绝大多数单位是不会去盘锦的。
如果是北京上海大城市的考生,估计不会愿意去盘锦。
结论,大连理工大学盘锦校区,师资比较薄弱,保研比例低,但是分数比较低,可以拿985毕业证,性价比还是比较高的。老铁们,看到这里了。点个关注,点个赞呗
3. 西南交通大学的校园环境怎么样?
西南交通大学位于中国四川省成都市,校园环境优美,被誉为"天府之国,交通之源"。西南交通大学的校园占地广阔,绿化覆盖率高,散落着各式各样的树木和花草,校园内有很多花坛和景观湖泊,给人一种宁静、舒适的感觉。
校园内建筑风格多样,有现代化的教学楼、实验室、图书馆等,也有一些古典建筑,如钟楼、图书馆的红墙等。校园内的各个建筑物均配备了先进的设备和设施,为学生的学习和生活提供了良好的条件。
此外,校园内还有各类运动设施,如体育馆、游泳池、跑道等,供学生进行体育锻炼。校园内还有多个食堂和商店,满足学生的日常生活需求。
总体来说,西南交通大学的校园环境优美,提供了良好的学习和生活条件,为学生提供了一个适合成长和发展的环境。
4. 兰州铁道学院的学校代号是多少?
10732
兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教师成建制迁兰组建而成,并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后,先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等专业。1995年,学校成立经济系,将本系的经济管理类教师和学科划归经济系。2003年,学校进行二级学院整合,运输系正式更名为交通运输学院。2012年被授予甘肃省园丁奖先进集体。学院2004年主办第三届信息和管理科学国际会议,2012年主办第三届绿色智能交通系统与安全国际学术会议,2017年主办第九届计算交通科学国际研讨会。[1]
5. 四川省双一流大学有哪些?
你好题主,双一流院校分为双一流建设高校和双一流学科建设高校,性质不同,双一流建设高校更全面,而双一流学科建设高校仅仅只是针对这所高校的这一学科!下面列举四川省双一流大学:总共8所!
一流大学建设高校(2所)(1)四川大学四川大学是教育部直属,中央直管副部级建制,国家“双一流”A类世界一流大学,“985工程”、“211工程”重点建设的高水平综合性全国重点大学,坐落于四川成都!医学类专业很强势!
川大双一流学科建设名单数学、化学、材料科学与工程、基础医学、口腔医学、护理学;
重点学科(2)电子科技大学:电子科学与技术、信息与通信工程;电子科技大学为教育部 、工信部 、四川省人民政府重点共建,位列“双一流”、“211工程”、“985工程”。
重点专业:一流学科建设高校(6所)(1)西南交通大学:国家“双一流”建设学科:交通运输工程教育部直属的高校,由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建的全国重点大学,是进入国家首批“双一流”“211工程”“985工程优势学科创新平台的高校!
重点学科:(2)西南石油大学:双一流”建设学科:石油与天然气工程诞生于1958年新中国第一次石油大会战期间,是首批国家世界一流学科建设高校,入选“双一流”工程。
(3)成都理工大学:双一流”建设学科:地质学由四川省人民政府和国土资源部、成都市人民政府共建。
(4)四川农业大学:“双一流”建设学科:作物学(自定)(5)成都中医药大学:“双一流”建设学科名:中药学(6)西南财经大学:“双一流”建设学科::应用经济学(自定)属于中华人民共和国教育部,是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校!
6. 兰州铁道大学是211吗?
兰州铁道大学就是兰州交通大学(Lanzhou Jiaotong University),它不是211,位于甘肃省会兰州市,学校由中央部委投资创建,国家布点设立并重点建设的铁路高校之一,甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、国家级大学生创新创业训练计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、全国高校实践育人创新创业基地,中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟成员高校,教育部本科教学工作水平评估优秀高校,是一所以工科为主,理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学。
学校的历史渊源可追溯至1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所,于1958年5月由唐山铁道学院(现西南交通大学)、北京铁道学院(现北京交通大学)的主干系科成建制迁兰组建而成。1959年6月学校在全路高等学校内被铁道部确定为重点高校,1961年4月学校被列为铁道部重点高等院校。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年经教育部批准,由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。
截至2020年4月,学校有2个校区,占地面积1564亩,校舍建筑面积88.74万平方米,图书馆藏书224万册;设有19个学院,1个教学部;本科招生专业67个;教职工2400人,其中专任教师1655人;全日制在校生3万人,其中本科生2.2万人,研究生共5450人,高职学生2474人,留学生329人。
2020年6月12日,兰州交通大学驻临夏州传统工艺工作站非遗扶贫就业工坊文创产品新闻发布会,在甘肃省临夏回族自治州临夏县召开。此次发布的文创产品有3类28个品种,包括花盆、保安腰刀、室内摆件等。文创产品立足于临夏砖雕和保安族腰刀锻制技艺两个国家级非遗项目,融合‘非遗、文创、扶贫’三大主题。
7. 西安电子科技大学怎么样?
要说电子科技类大学,遍数我国的高等教育院校主要有四所分别是:成电、西电、杭电和桂电。在我国的地图上以湖南张家界为中心。四所电子科技大学分别位于其东西南北四个方向上,其中成电位于西南方向,西电位于东北方向,杭电位于东南方向,桂电则位于南边。四所大学按照实力对比,最强的当属位于成都的电子科技大学,西安电子科技大学次之,紧接着就是杭州电子科技大学和桂林电子科技大学。
那么今天主要介绍的主角的就是位于最佳旅游胜地,中国国际形象最佳城市---西安的西安电子科技大学,现在一起来走进西电感受它那独特的魅力吧!
西安电子科技大学西安电子科技大学,有简称“西电”或者“西军电”,是由教育部、工信部、国防科技工业局、中国电子科技集团和陕西省人民政府共同创办的一所211工程类全国重点大学。由国家教育部直属。西电始建于1931年的中央军委无线电学校,至今已有87年的办学底蕴。是我国首批20所全国重点大学,世界一流学科建设高校,入选2011、111计划和卓越工程师培养计划,也是两电一邮的成员之一。
录取分数和排名方面西电在陕西本省是在第一录取批次进行招生的,录取分数方面,西电在2017年理科最低录取分数是573分,省控线是449分,线校差是高达124分。西电在2016年全国排名是第69名,省内排名是第6位。
专业就业方面在学科专业建设上,西电拥有国家两个“双一流”重点学科,国家级一级重点2个。国家级二级重点1个,省部级重点学科高达34个,其中的国家双一流建设学科分别是:信息与工程、计算机的与科学技术。下面通过两张图表帮助大家了解和记忆。下面具体来了解下,总的来说西电的专业都是很不错,毕竟省部级重点学科就已经高达34个,覆盖了大部分的专业。像数据分析主要以软件为主,电磁波则以硬件为主。其中最好的专业就是通信工程,这个专业的水平能力是仅次于北邮的,雄踞全国第二,这个专业方向带有比较重的国防色彩。毕业生就业一般都是面向IT和通信企业为主,像华为,中兴。联通移动,腾讯等这些知名企业,就业是很不错的。研究生就业基本就能一次就业成功。还有就是电子信息工程、计算机也是不错的,特别是计算机在全国都是很强的,本科就业普遍不错,强势的专业就业质量更好。
西电本校的研究生报送机会也是很多的,录取机会比较大,西电的研究生毕业基本上工作很好找的,所以基本上国内的几大电子公司随便挑的,毕业生在离校前基本能收到好几个offer。
总的来说西电的专业基本上都是很不错的,尤其是通信工程算是王牌专业,能上这个专业,相信毕业后不会让你失望,前提是你认真努力。当然其他一些专业也是很不错的,这里就不一一总结了。
住宿环境方面西电的本科生基本都在新校区,新生住在海棠,宿舍结构是三个宿舍区中最好的,其中本科生新生的住宿人员安排是四人间,宿舍内设施很齐全,生活条件方面也很优越。高职新生的宿舍结构是7人间。宿舍条件在整个西部都算是很好的了。还有就是西电的学习氛围还是很浓郁的,图书馆很好看,里面有很多的学生在学习看书。
学校离秦岭也比较近,可以经常去爬山攀岩什么的,空气清新又可以锻炼身体,交通出行也是很便捷的,还有就是校园环境也是很不错.
最后总的来说,西电无愧于211工程类和小985大学,是一所很不错的理工科大学,其中优势专业还是集中在电院和通院,计算机也是很好,学校工科气息很浓郁,大家都喜欢搞一些技术类的东西。不过男女比例方面就比较感人了3:1左右吧,女生很受欢迎呀。貌似这也是工科类大学的特色吧,哈哈。希望我的回答能帮助你
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1. 西南交通大学图书馆,兰州交通大学怎么样啊?
兰州交通大学是原铁道部重点大学,甘肃省重点大学、交通运输部、国家铁路总局和甘肃省政府省部共建重点大学,教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、国家“小211工程”重点建设大学,国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,国家“高等学校创新能力提升计划”(2011计划),中国政府奖学金留学生招生院校,铁道部继续教育西北基地、甘肃省专业技术人员继续教育基地,是中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校之一,2009年荣获“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”荣誉称号,“中国最具有发展潜力的十大高校”和“中国最具爆发力的十所大学”,上世纪五十年代兰州铁道学院建校之初被党中央、国务院列入原苏联重点援助项目。兰州铁道学院被铁道部授予全国铁路科技进步先进集体荣誉称号、获得全国铁路总工会颁发的火车头奖杯。2009年,被授予“中国产学研合作创新奖”。
学校学科特色鲜明,学科门类齐全,涵盖了工、理、经、管、文、农、法等7大学科门类。现有62个本科专业,5个博士学位授权一级学科,34个二级博士学位点,23个硕士学位授权一级学科,105个硕士学位授权点,工程硕士招生领域18个,有7个国家特色专业建设点,10个铁道部重点学科和17个省级重点学科,2个省级重点培育学科。1个国家级教学团队,3个教育部“长江学者”创新团队,6个省级教学团队。1个国家工程技术研究中心,1个国家技术转移示范机构,1个国家工程实验室,1个教育部工程研究中心,1个国家大学科技园(兰州交通大学国家大学科技园),1个国家地方联合工程研究中心,1个国家专业技术人才先进集体、1个国家级人才培养模式创新实验区,3个国家级实验教学示范中心,1个中国运输包装技术研发中心,11个国家级工程实践教育中心,12个省部重点实验室,8个省级实验教学示范中心,12个省部工程研究中心,7个省部行业技术中心,2个甘肃省青年科技创新示范基地,校企合作工程技术研发中心数十个,1个甘肃省聚光太阳能热利用创新创业示范园,1个甘肃省高校人文社会科学重点研究基地,1个甘肃省物流与信息技术研究院,1个“兰州交通大学-北京大学多智能体系统联合实验室”,88个各类研究所。3门国家精品课程,45门省级精品课程。
兰州交通大学
学校具有优秀本科生免试推荐研究生资格,具有招收中国政府奖学金海外留学生和高水平运动员资格,学校于2008年被列为中国政府奖学金留学生招生院校,截至2012年已招收来自19个国家的200多名中国政府奖学金生。学校还是铁道部继续教育西北基地、甘肃省专业技术人员继续教育基地,是中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校之一,2009年荣获“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”荣誉称号。2005年10月,学校通过了教育部本科教学工作水平评估,结论为优秀。2001年学校“信息与通信工程”学科通过了全国学位与研究生教育发展中心组织的一级学科评估。2007年“土木工程”与“给水排水”两专业分别通过教育部委托建设部进行的专业复评与初评,2009年交通运输专业高分通过教育部工程专业认证。2010年工程管理专业顺利通过住建部专业评估,2011年建筑环境与设备工程专业全票通过住建部专业评估,教学工作的中心地位更加突出和稳固。兰州交通大学与西安电子科技大学、哈尔滨工程大学等十所大学一起被新华网、人民网、大公网、中国教育新闻网、清华同方学堂、搜狐网、腾讯网、中国台湾网、中国日报网、凤凰网等多家门户网站评为“中国最具有发展潜力的十大高校”和“中国最具爆发力的十所大学”之一。
历史沿革
学校生活
新中国铁路建设迫切需要大批铁路技术人才。我国创办于1896年的交通大学,在各个历史时期曾为中国交通事业培养了大批人才。1946年冬,我东北解放区创建了东北铁路职工学校,后改名东北铁路学院,哈尔滨铁道学院,后来并入北京铁道学院。1949年夏,中央军委铁道部决定,将接收的交通大学之唐山工学院、北平铁道学院和新创建的华北交通学院合并,组成中国交通大学。1950年9月,中央人民政府政务院决定,中国交通大学改名为北方交通大学,毛泽东主席亲自题写校名。不久,交通大学的北京管理学院改称北京铁道学院,唐山工学院改称唐山铁道学院。1951年,国家教育部提出了"培养工业建设人才"、“发展专门学院”的方针。同时,铁道部也多次提出铁路高校“侧重向铁道专业发展”,“相应地培养铁路建设人才”,并做出了《关于加强铁路高等教育的决定》,提出了今后几个五年计划期间铁路高校发展的步骤规划。中共中央西北局也指示要“积极培养铁路干部和技术人员”。
根据西北、西南铁路建设的需要,1955年10月29日,中华人民共和国铁道部给唐山铁道学院发出通知(铁道学【55】字第133号),题目是:“唐山铁道学院决定明年在兰州新建分院。”1956年,政务院决定唐山铁道学院迁往兰州建校,教育部确定学校按在校学生9000人的规模在兰州市选址修建,以兰州市副市长任震英同志为首的代表团专程赴唐山表示欢迎。1956年起,唐院在兰州市安宁区勘测了校址,并正式动工修建了部分校舍。后因故未迁,遂将已建少量的校舍移交给铁道部直属的兰州铁道学院。
1958年,铁道部决定唐院暂不迁校,并决定在兰州唐院所选校址新建一所兰州铁道学院。为此,铁道部报经党中央、国务院批准,铁道部下达了“铁人教专腾【58】字第224号”文,并确定兰州铁道学院所需的师资、设备,由唐山、北京两所铁道学院对口支援。1958年7月22日,铁道部教育局下令唐山铁道学院将其所属的给排水教研组的所有教师、设备全部调入兰州铁道学院。学院筹建的具体工作在铁道部、甘肃省的共同领导下进行。1958年5月,成立了"兰州铁道学院筹建委员会"。时任铁道部副部长刘建章任主任委员,铁道部人事教育局局长孟华任副主任委员(兼兰州铁道学院院长),第一铁路工程局局长李伯海、第一铁路设计院院长张学儒、兰州铁路局局长孙鲁光、唐山铁道学院院长顾稀、北京铁道学院副院长李德仁、第一铁路设计院总工程师雷从民、兰州铁道学院院长助理兼基建处处长何英杰等七人为委员会委员。兰州铁道学院与唐山铁道学院、北京铁道学院具有历史渊源,是“血缘”亲属。兰州铁道学院与唐山铁道学院、北京铁道学院同根同源,历史沿革一脉相承,相互交流共同发展。
建校伊始,根据铁路建设需要,成立了铁道建筑、铁道桥梁及隧道、铁道运输、铁道电机、铁道机械5个系,共设置了铁道运输、铁道建筑、内燃机车、铁道车辆、桥梁与隧道、铁道通信、铁道信号7个本科专业。其中,铁道运输系、铁道电机系由北京铁道学院负责组建,铁道建筑系、铁道桥梁与隧道系、铁道机械系由唐山铁道学院负责组建。中国铁道运输学科奠基人之一的林达美教授(留美学者)、著名桥梁专家胡春农教授(留英博士,英国皇家科学院Royal Society院士)、著名铁道轨道专家沈智扬教授、著名有线通信专家孙祺荫教授、著名机械专家张殿执教授、著名无线电技术专家班冀超教授、著名数学家赵祯教授等340多名教职工从京、唐两校成建制地调入学校。兰州铁道学院被党中央国务院列入原苏联重点援助项目,铁道部抽调了一大批留苏科学技术博士和专家充实教师队伍,从同济大学抽调一批教师来校工作,从而在建校之初就奠定了铁路特色专业的主干地位和专业师资基础。
当初,铁道部选定兰州市郊北山之麓的一片荒滩为永久性校址。学校初建恰又遭遇三年困难时期,面对风沙、寒冷和饥饿的挑战,亲历延安生活的老院长贾冰岩、老书记周道远,带领师生发扬“自力更生、艰苦奋斗”的延安精神,平整土地,修盖校舍,建造家园,走过了树木树人的艰辛创业之路。昔日的荒滩而今已变成树木葱茏、绿草成茵的美丽校园,学校背靠的北山也不再黄土秃裸而绿树成片。来自京、唐两校的一批老教师,几十年如一日,甘于淡泊,勤勉敬业,矢志不渝,身体力行,使交大“起点高、基础厚、重实践、要求严”的优良办学传统传承至今。学校始终坚持贯彻铁道部“严字当头、铁的纪律、团结协作、优质服务”的路风建设方针,坚持从严治校,规范管理,培养出一批批胜任行业工作的工程师。在沧桑励洗的五十几年办学历程中,延安精神、交大传统、铁路路风相互交融,反复涤荡,凝炼成“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风,铸就了体现时代特征的“团结拼搏、开拓进取”的大学精神。新中国铁路建设迫切需要大批铁路技术人才,我国于1958年创建了新疆铁道学院,后来,并入兰州铁道学院。兰州交通大学的成立,与我国铁路建设事业的发展密切相关。第二个五年计划期间,经过党中央、国务院批准创建兰州铁道学院,是对全国铁路高等教育布局所作的适应性调整,旨在为西部培养铁路建设急需的工程技术人才,并与兰州铁路局、西北铁路科研所、第一铁路工程局、第一铁路勘察设计院、兰州机车厂等单位一起,共同构成集人才培养、科学研究、设计施工、生产运营为一体的西北铁路建设体系。
1958年,在我国社会主义建设第二个五年计划实施之始和西北、西南地区铁路建设蓬勃发展之际,一所新型社会主义高等学府在祖国大西北的兰州创立。她就是铁道部所属的继唐山铁道学院、北京铁道学院之后的我国第三所铁路高等工科学院——兰州铁道学院。从此,作为培养工程技术人员的摇篮和西北铁路科学研究的主要基地,兰州铁道学院肩负着教育的重任,迈开了坚实的步伐,以其优势和特色在铁路和地方建设中发挥着日益重要的作用。1958年9月,兰州铁道学院正式面向全国招生;1961年兰州建校后的第一批毕业生毕业。
学院在筹建之初,就成立了科研所。1959年1月,学院向铁道部申请建立了“中国铁道科学研究院兰州分院”,受中国铁道科学研究院和兰州铁道学院的双重领导,分院院长由学院院长兼任,设桥隧、工民建、铁道建筑、铁道运输、机车车辆、电力机车、筑路机械、水文、电工9个研究室和科学情报资料室。各研究室按业务性质归各系领导。同时学院成立了“科学技术协会”,由13人组成科学委员会。1959年4月,“中国铁道科学研究院兰州分院”改为“兰州铁道科学研究所”,下属研究室调整为7个。1961年1月,根据铁道部命令学院设立科研处,撤销“兰州铁道科学研究所”。
50年代末至90年代末,学校隶属铁道部领导,实行行业办学管理体制。1996年9月,经铁道部批准,全国铁路四大继续教育基地之一的“铁道部继续教育西北基地”正式在兰州铁道学院挂牌成立。其主要任务是对全国铁路工程技术人员和管理干部进行知识更新、补充、扩展和强化的培训。
2000年,教育部贯彻落实《国务院关于进一步调整国务院部门(单位)所属学校管理体制和布局结构的决定》(国发(1999)26号),进一步推进全国普通高校的管理体制改革和布局结构调整。在这一历史变革中,兰州铁道学院脱离铁道部,实施“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的管理体制,交由甘肃省管理。2000年3月,学校按新的管理体制运转。
2001年甘肃省石油化工学校并入兰州铁道学院。
2003年4月16日,教育部通知,“根据《高等教育法》和《普通高校暂行条例》的有关规定,以及全国高等学校设置评议委员会的评议结果,同意兰州铁道学院更名为‘兰州交通大学’”,5月20日,甘肃省人民政府举行新闻发布会,正式宣布更名决定。5月25日,交大校园里隆重举行了“兰州交通大学”揭牌仪式。
2005年,铁道部所属的兰州铁路机械学校和兰州铁路运输技工学校并入兰州交通大学。
2006年,获得优秀本科生免试推研资格。
2008年,成为中国政府奖学金海外留学生招收院校。
2009年,成为全国工商管理硕士(MBA)专业学位研究生培养单位。
2010年,成为全国工程管理硕士(MEM)专业学位授权单位。
2010年,兰州交通大学成立兰州交通大学武威校区。
2011年,成为教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”实施高校。
2013年,成为国家“中西部高校基础能力建设工程”高校。
根据西北、西南铁路建设的需要,1955年10月29日,中华人民共和国铁道部,给唐山铁道学院发出通知(铁道学【55】字第133号),题目是:“唐山铁道学院决定在兰州新建分院。”国务院于1956年曾决定唐山铁道学院搬迁兰州,以兰州市副市长任震英同志为首的代表团专程赴唐山表示欢迎。1956年初,教育部确定唐院迁兰后的在校生规模为9000人。当年,唐院在兰州市安宁区勘测了校址,并正式动工修建了部分校舍。后因故未迁,遂将已建少量的校舍移交给铁道部管理的兰州铁道学院。随着1958年我国形势的发展,仅依靠京、唐两院培养铁路技术人才远不能满足铁路建设事业发展的需要。为此,铁道部决定新建兰州铁道学院,铁道部报经国务院批准,铁道部下达了“铁人教专腾【58】字第224号”文,令兰州铁道学院于1958年5月1日正式建立。
科研建设
1个国家大学科技园,聚光太阳热能产业关键技术与装备协同创新中心牵头高校,国家部委级重点实验室17个,省级重点实验室27个,93个研究所,加入了国家组建的“国家高速列车创新联盟”和“国家高速列车创新团队”,成立“甘肃省绿色镀膜新材料产业技术创新战略联盟”和“甘肃省太阳能光热应用产业技术创新战略联盟”
创新联盟
类型 名称
协同创新中心 聚光太阳热能产业关键技术与装备协同创新中心
创新联盟 国家高速列车创新联盟
创新战略联盟 甘肃省绿色镀膜新材料产业技术创新战略联盟
甘肃省太阳能光热应用产业技术创新战略联盟
创新团队 国家高速列车创新团队
更多
重点实验室
类型 名称
国家工程技术研究中心 国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心
国家工程实验室 高速列车系统集成国家工程实验室
国家工程技术研发中心 中国运输包装技术研发中心
国家实验教学示范中心 电工电子实验教学中心
计算机科学与技术实验教学中心
更多
办学规模
师资力量
4名中国科学院院士、中国工程院院士,1个国家级教学团队,3个教育部“长江学者和创新计划”团队,4名“国家百千万人才工程”专家,3人获茅以升铁道科技奖,1个信息产业科技创新先进集体,1个铁道部全国铁路科技进步先进集体,1个甘肃省技术创新先进集体。
国家级教学团队
学术带头人 职 称 团 队 名 称
党建武 教授,博导 计算机软件技术基础课程'国家级教学团队
长江学者
姓名 职 称 团 队 名 称
范多旺 教授,博导 “大型真空光电子关键技术集成与智能控制”科研团队
张国珍 教授,博导 “黄河上游水环境综合整治技术体系研究”创新团队
王起才 教授,博导 “西北干寒地区材料与结构耐久性研究”创新团队
院士风采
胡春农,英国皇家科学院院士
王 浩,中国工程院院士
郑晓静,中科院院士
翟婉明,中科院院士
赖远明,中科院院士
郑昌泓,世界生产力科学院院士
院系设置
研究生学院、土木工程学院、机电工程学院、自动化与电气学院、交通运输学院、电子与信息工程学院、环境与市政工程学院、测绘与地理信息学院、经济管理学院、化学与生物工程学院、建筑与城市规划学院、数理与软件工程学院、机电技术研究所、外国语学院、艺术学院、文学与国际汉学院、马克思主义学院、继续教育学院、能源与动力工程学院、体育部。
学科建设
经过半个多世纪的建设与发展,兰州交通大学已成为一所以工科为主,工、理、经、管、文等学科协调发展的多科性大学。兰州交通大学机车车辆工程,交通运输工程,土木工程等重点学科学术水平蜚声中外(据教育部学科评估结果,机车车辆工程排名第四,交通运输工程排名第8,桥梁与隧道排名第8);环境科学与工程、信息与通信工程、管理科学与工程等学科享有盛誉;控制科学与工程、力学、计算机科学与技术等一批学科具有雄厚实力;一批新兴学科,如材料科学与工程,动力工程及工程热物理,工业工程,电气工程,安全科学与工程等焕发出勃勃生机。
2. 大连理工盘锦校区咋样?
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高考已经结束,广大大考生和家长开始密切关注院校报考信息。很多考生和家长已经通过估分了解了自己大致的成绩情况,尤其211左右的学生,总希望能不能以211的分数拿985的毕业证,还真有。
这些院校有哈尔滨工业大学威海校区,东北大学秦皇岛校区,山东大学威海校区最著名,以及今天要说的大连理工大学盘锦校区。
对于这类985异地校区,广大考生和家长最关心的是两个问题:
和校本部毕业证一样不一样。分数低不低,和本部比差多少?然后是其他问题,比如实力啊,教学质量啊,保研情况啊。其实对于问题,大家都是明知故问,不过还要好好分析。大连理工大学毕业证和校本部毕业证一样不一样?这个可以毫无疑问的说,一模一样,当然我不能凭空无凭,咱们大连理工大学官方为准。
2019年6月6日发布的大连理工大学2019招生简章,第一章总则明文写着:
第四条 大连理工大学本科招生分为主校区和盘锦校区两部分,两个校区分别有独立的招生院校代码,招生时分别录取,考生填报志愿时应分别填报。主校区注册地址为辽宁省大连市凌工路2号,招生院校代码为10141;盘锦校区注册地址为辽宁省盘锦市辽东湾新区大工路2号,招生院校代码为19141。两个校区颁发相同的大连理工大学毕业证书和学位证书。这下广大考生和家长把心放肚子里了,毕业证和学位证绝对一模一样,绝对不会出现分校,盘锦等字眼。
分数低不低,低多少?985异地校区分数一般情况下低于本部。在20年前时候,一般比本部低40分。现在大家都意识到可以低分上985,所以把分数也抬上来了。只有一个例外:哈工大
现在哈工大一校三区,现在深圳校区已经分数比本部高了。
那大连理工大学是个什么情况,我们来看看河南2018年高考理科分数。
2018年河南高考,大连理工大学本部招220人,最低分是624,盘锦校区招人57人,最低分是602,差了22分,差距还是比较大的。
602可是部属211院校都上不了多少个。
盘锦校区实力问题。大连理工大学成立于1949年4月,1960年被确定为教育部直属全国重点大学,1986年设立研究生院,2003年被确定为中管干部学校;是国家首批“211工程”及“985工程”专项资金支持建设的高校。
2012年12月教育部正式批准大连理工大学建设盘锦校区,该校区依照“统筹规划、错位发展、坚持标准、创新模式”的指导思想建设,与主校区(含大连开发区校区,以下同)同标准、同档次、同水平办学。2017年9月,经批准,大连理工大学入选世界一流大学A类建设高校。
盘锦校区师资校区现有各类编制教职工373人,其中教师258人(含流动编制教师58人),常任编制教师中包括中国工程院院士2人(其中双聘1人),博士生导师26人,硕士生导师141人,教授等正高职人员37人,副教授等副高职人员50人。
教职工374人,教师258人,其中高级职称只有87人,占教职工比例为22.45%,占教师比例为33.7%。
本部师资和盘锦校区比较大连理工大学总共学有教职工4167人,其中专任教师2520人;学校有中国科学院和中国工程院院士12人、瑞典皇家工程院院士1人,专任教师中正高级职称859人,副高级职称1132人,专任教师中高级职称比例为78%,远高于盘锦校区的33.7%
可以看得出盘锦校区的师资比较薄弱,绝大多数都是新聘任的年老师,教学质量肯定不如本部 。
值不值得报考。有一次转到大连校区机会,此基础上,给学生三次校区内和一次校区间调整专业的机会(目前已有108名校区学子转入了大连校区的专业学习),2013年到2018年,5年转到主校区108人,每年大概有20个人转过去。
保研比例低于本部首届校区学子中有163送研究生资格,绝大部分被包括清华、北大、南大、天大、武大,中科大、浙大、交大、等国内名校以及中科院系统录取。
2013年,盘锦校区面向29个省计划招生1350人。保研比例为12.5%,是一般211水平。
而大连理工大学本部保研比例为20%以上。
盘锦是小城市,和大连不能比小地方上大学,思维,见识都会受到严重影响。不要说盘锦小地方,就是西安兰州,和东部沿海城市比都差距很大。
有的人刚好适合好好学习,我只能呵呵了。
北大清华在怎么不搬到山窝里,那可以好好的学习了。盘锦小地方,各类中小学不发达,很多优秀师资不愿意来这里。
另外单位招聘,绝大多数单位是不会去盘锦的。
如果是北京上海大城市的考生,估计不会愿意去盘锦。
结论,大连理工大学盘锦校区,师资比较薄弱,保研比例低,但是分数比较低,可以拿985毕业证,性价比还是比较高的。老铁们,看到这里了。点个关注,点个赞呗
3. 西南交通大学的校园环境怎么样?
西南交通大学位于中国四川省成都市,校园环境优美,被誉为"天府之国,交通之源"。西南交通大学的校园占地广阔,绿化覆盖率高,散落着各式各样的树木和花草,校园内有很多花坛和景观湖泊,给人一种宁静、舒适的感觉。
校园内建筑风格多样,有现代化的教学楼、实验室、图书馆等,也有一些古典建筑,如钟楼、图书馆的红墙等。校园内的各个建筑物均配备了先进的设备和设施,为学生的学习和生活提供了良好的条件。
此外,校园内还有各类运动设施,如体育馆、游泳池、跑道等,供学生进行体育锻炼。校园内还有多个食堂和商店,满足学生的日常生活需求。
总体来说,西南交通大学的校园环境优美,提供了良好的学习和生活条件,为学生提供了一个适合成长和发展的环境。
4. 兰州铁道学院的学校代号是多少?
10732
兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教师成建制迁兰组建而成,并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后,先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等专业。1995年,学校成立经济系,将本系的经济管理类教师和学科划归经济系。2003年,学校进行二级学院整合,运输系正式更名为交通运输学院。2012年被授予甘肃省园丁奖先进集体。学院2004年主办第三届信息和管理科学国际会议,2012年主办第三届绿色智能交通系统与安全国际学术会议,2017年主办第九届计算交通科学国际研讨会。[1]
5. 四川省双一流大学有哪些?
你好题主,双一流院校分为双一流建设高校和双一流学科建设高校,性质不同,双一流建设高校更全面,而双一流学科建设高校仅仅只是针对这所高校的这一学科!下面列举四川省双一流大学:总共8所!
一流大学建设高校(2所)(1)四川大学四川大学是教育部直属,中央直管副部级建制,国家“双一流”A类世界一流大学,“985工程”、“211工程”重点建设的高水平综合性全国重点大学,坐落于四川成都!医学类专业很强势!
川大双一流学科建设名单数学、化学、材料科学与工程、基础医学、口腔医学、护理学;
重点学科(2)电子科技大学:电子科学与技术、信息与通信工程;电子科技大学为教育部 、工信部 、四川省人民政府重点共建,位列“双一流”、“211工程”、“985工程”。
重点专业:一流学科建设高校(6所)(1)西南交通大学:国家“双一流”建设学科:交通运输工程教育部直属的高校,由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建的全国重点大学,是进入国家首批“双一流”“211工程”“985工程优势学科创新平台的高校!
重点学科:(2)西南石油大学:双一流”建设学科:石油与天然气工程诞生于1958年新中国第一次石油大会战期间,是首批国家世界一流学科建设高校,入选“双一流”工程。
(3)成都理工大学:双一流”建设学科:地质学由四川省人民政府和国土资源部、成都市人民政府共建。
(4)四川农业大学:“双一流”建设学科:作物学(自定)(5)成都中医药大学:“双一流”建设学科名:中药学(6)西南财经大学:“双一流”建设学科::应用经济学(自定)属于中华人民共和国教育部,是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校!
6. 兰州铁道大学是211吗?
兰州铁道大学就是兰州交通大学(Lanzhou Jiaotong University),它不是211,位于甘肃省会兰州市,学校由中央部委投资创建,国家布点设立并重点建设的铁路高校之一,甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、国家级大学生创新创业训练计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、全国高校实践育人创新创业基地,中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟成员高校,教育部本科教学工作水平评估优秀高校,是一所以工科为主,理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学。
学校的历史渊源可追溯至1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所,于1958年5月由唐山铁道学院(现西南交通大学)、北京铁道学院(现北京交通大学)的主干系科成建制迁兰组建而成。1959年6月学校在全路高等学校内被铁道部确定为重点高校,1961年4月学校被列为铁道部重点高等院校。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年经教育部批准,由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。
截至2020年4月,学校有2个校区,占地面积1564亩,校舍建筑面积88.74万平方米,图书馆藏书224万册;设有19个学院,1个教学部;本科招生专业67个;教职工2400人,其中专任教师1655人;全日制在校生3万人,其中本科生2.2万人,研究生共5450人,高职学生2474人,留学生329人。
2020年6月12日,兰州交通大学驻临夏州传统工艺工作站非遗扶贫就业工坊文创产品新闻发布会,在甘肃省临夏回族自治州临夏县召开。此次发布的文创产品有3类28个品种,包括花盆、保安腰刀、室内摆件等。文创产品立足于临夏砖雕和保安族腰刀锻制技艺两个国家级非遗项目,融合‘非遗、文创、扶贫’三大主题。
7. 西安电子科技大学怎么样?
要说电子科技类大学,遍数我国的高等教育院校主要有四所分别是:成电、西电、杭电和桂电。在我国的地图上以湖南张家界为中心。四所电子科技大学分别位于其东西南北四个方向上,其中成电位于西南方向,西电位于东北方向,杭电位于东南方向,桂电则位于南边。四所大学按照实力对比,最强的当属位于成都的电子科技大学,西安电子科技大学次之,紧接着就是杭州电子科技大学和桂林电子科技大学。
那么今天主要介绍的主角的就是位于最佳旅游胜地,中国国际形象最佳城市---西安的西安电子科技大学,现在一起来走进西电感受它那独特的魅力吧!
西安电子科技大学西安电子科技大学,有简称“西电”或者“西军电”,是由教育部、工信部、国防科技工业局、中国电子科技集团和陕西省人民政府共同创办的一所211工程类全国重点大学。由国家教育部直属。西电始建于1931年的中央军委无线电学校,至今已有87年的办学底蕴。是我国首批20所全国重点大学,世界一流学科建设高校,入选2011、111计划和卓越工程师培养计划,也是两电一邮的成员之一。
录取分数和排名方面西电在陕西本省是在第一录取批次进行招生的,录取分数方面,西电在2017年理科最低录取分数是573分,省控线是449分,线校差是高达124分。西电在2016年全国排名是第69名,省内排名是第6位。
专业就业方面在学科专业建设上,西电拥有国家两个“双一流”重点学科,国家级一级重点2个。国家级二级重点1个,省部级重点学科高达34个,其中的国家双一流建设学科分别是:信息与工程、计算机的与科学技术。下面通过两张图表帮助大家了解和记忆。下面具体来了解下,总的来说西电的专业都是很不错,毕竟省部级重点学科就已经高达34个,覆盖了大部分的专业。像数据分析主要以软件为主,电磁波则以硬件为主。其中最好的专业就是通信工程,这个专业的水平能力是仅次于北邮的,雄踞全国第二,这个专业方向带有比较重的国防色彩。毕业生就业一般都是面向IT和通信企业为主,像华为,中兴。联通移动,腾讯等这些知名企业,就业是很不错的。研究生就业基本就能一次就业成功。还有就是电子信息工程、计算机也是不错的,特别是计算机在全国都是很强的,本科就业普遍不错,强势的专业就业质量更好。
西电本校的研究生报送机会也是很多的,录取机会比较大,西电的研究生毕业基本上工作很好找的,所以基本上国内的几大电子公司随便挑的,毕业生在离校前基本能收到好几个offer。
总的来说西电的专业基本上都是很不错的,尤其是通信工程算是王牌专业,能上这个专业,相信毕业后不会让你失望,前提是你认真努力。当然其他一些专业也是很不错的,这里就不一一总结了。
住宿环境方面西电的本科生基本都在新校区,新生住在海棠,宿舍结构是三个宿舍区中最好的,其中本科生新生的住宿人员安排是四人间,宿舍内设施很齐全,生活条件方面也很优越。高职新生的宿舍结构是7人间。宿舍条件在整个西部都算是很好的了。还有就是西电的学习氛围还是很浓郁的,图书馆很好看,里面有很多的学生在学习看书。
学校离秦岭也比较近,可以经常去爬山攀岩什么的,空气清新又可以锻炼身体,交通出行也是很便捷的,还有就是校园环境也是很不错.
最后总的来说,西电无愧于211工程类和小985大学,是一所很不错的理工科大学,其中优势专业还是集中在电院和通院,计算机也是很好,学校工科气息很浓郁,大家都喜欢搞一些技术类的东西。不过男女比例方面就比较感人了3:1左右吧,女生很受欢迎呀。貌似这也是工科类大学的特色吧,哈哈。希望我的回答能帮助你
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